
29
Noi
Denumire proiect: SiaMOTO - Sistem inteligent automat de monitorizare in trafic a operatorului autovehiculului
Cod SMIS 123346
PROIECT TEHNOLOGIC INOVATIV PENTRU REGIUNI MAI PUTIN DEZVOLTATE
Proiect cofinanțat din FondulSocial European prin Programul Operațional Competitivitate „Competitivi impreuna”, 2014-2020
Axa prioritara: Cercetare, dezvoltare tehnologica si inovare (CDI) în sprijinul competitivitatii economice si dezvoltarii afacerilor
Actiunea: POC /163/1/3 Stimularea cererii intreprinderilor pentru inovare prin proiecte CDI derulate de intreprinderi individuale sau in parteneriat cu institute de CD si universitati, in scopul inovarii de procese si de produse in sectoarele economice care prezinta potential mare de crestere
Beneficiari: CERTIO CONCEPT SRL
Adresa implementare: Macin, Str. 1 Decembrie nr. 31, Judetul Tulcea
Partener: Universitatea Valahia din Targoviste
Adresa: Targoviste, str. Aleea Sinaia, nr. 13, Județul Dambovita
Buget total proiect: 18,722,112.42 lei
Cheltuieli totale nerambursabile: 13,406,507.87 lei
Cheltuieli totale ajutor de stat: 8,294,697.10 lei
Cheltuieli totale contributie proprie: 3,978,030.13 lei
Data incepere contract: 27.01.2021
Data finalizare contract: 23.06.2023
Obiective proiect
Obiectivul general al proiectului este diversificarea activitatii companiei, prin dezvoltarea unui prototip si a documentatiei de proiectare pentru un dispozitiv automat de montorizare in trafic a operatorului autovehicolului (DaMOTO), impreuna cu functionalitatile necesare, usor replicabil si cu eficienta cost/productie cât mai buna astfel încât ulterior sa poata fi folosit în productie pe scara mica sau larga atât în România cât si în alte tari. De asemenea, vor rezulta o serie de concluzii ale directiilor cercetate care vor putea fi folosite ulterior în perioada de operationalizare a produsului.
Obiectivele specifice ale proiectului
1. Obiectivul specific 1 – Cercetarea modalitatilor de interconectare a echipamentelor MobilEye si GPS si realizarea echipamentului DaMOTO
2. Obiectivul specific 2 – Cercetarea si dezvoltarea algoritmilor pentru evaluarea factorului de risc al soferilor
3. Obiectiv specific 3 – Cercetarea si dezvoltarea interfetelor de interconectare (API) cu diverse aplicatii SMART gen Wayze, Google MAPS, redundante pentru comercializarea pe scara europeana si mondiala
4. Obiectiv specific 4 - Elaborarea unui set de algoritimi de analiza si a unui set de instructutiuni si alerte care vor putea ajuta persoanele interesate (soferi, manageri de flote de autovehicule) sa imbunatateasca stilul de condus al soferilor si implicit factorul de risc mentionat la obiectivul specific 2
5. Obiectiv specific 5 - Dezvoltarea si pregatirea pentru productia pe piata a solutiei SiaMOTO, care sa cuprinda toate functionalitatile amintite, in conditii de cost/eficienta.
Rezultatele așteptate ale proiectului sunt:
1. Rezultat 1 Echipa de proiect constituita
2. Rezultat 2: Plan de comunicare stabilit la nivelul proiectului
3. Rezultat 3: Plan detaliat de implementare al proiectului
4. Rezultat 4 : Contracte de achizitii
5. Rezultat 5: Planul de management actualizat
6. Rezultat 6: Cereri de prefinantare, de rambursare si de plata
7. Rezultat 7: 1 Anunt de presa initial
8. Rezultat 8: 1 Anunt de presa final
9. Rezultat 9: 75 autocolante
10. Rezultat 10: 2 site-uri actualizate
11. Rezultat 11: 4 articole stiintifice acceptate pentru publicare
12. Rezultat 12: 2 panouri
13. Rezultat 13: 1 studiu tehnic de fezabilitate privind implementarea SiaMOTO si relationarea acestuia cu nisele de piata
14. Rezultat 14: Realizarea prototipului SiaMOTO, impreuna cu functionalitatile necesare, in versiunea initiala
15. Rezultat 15: Prototipului SiaMOTO optimizat si interconectat cu toate functionalitatile, in conditii de cost/eficienta
16. Rezultat 16: 1 cerere de brevet realizata
17. Rezultat 17: Interconectarea SiaMOTO cu solutii software necesare pentru introducerea in productie a acesteia
18. Rezultat 18: Misiune de audit financiar realizata
Descriere succintă
Proiectul SIAMOTO propune dezvoltarea unui produs tehnologic inovativ cu urmatoarele etape /functionalitati:
1. Asamblarea dispozitivului inteligent automat de montorizare in trafic a operatorului autovehiculului (DiaMoto) care sa poata furniza informatiile necesare pentru monitorizare la un cost acceptabil.
2. Factor de risc autovehicul/sofer - Asa cum am mentionat anterior este necesara coroborarea informatiilor obtinute cu ajutorul echipamentului DiaMoto cu clasificarile de tip Bonus-Malus existente la ora actuala si aplicate pe piata de asigurari auto din România.
3. Big Data BI (Business Intelligence) - În orasele inteligente, tehnologiile digitale se traduc în servicii publice mai bune pentru cetateni, o mai buna utilizare a resurselor si un impact mai redus asupra mediului. In cadrul acestui proiect dorim sa determinam posibilitatea susþinerii a strategiilor SMART City cu ajutorul bazei de date de tip BigData rezultate în urma utilizarii echipamentelor DiaMoto instalate pe autovehiculele cu rol public gen transport in comun, autoturisme de intervenþie ale autoritaþii locale, etc.
4. Driver Self Improvement (DSI) - Anual, peste 1,2 milioane de oameni mor pe drumurile din întreaga lume, aceasta cifra mentinându-se constanta din 2007, arata datele World Health Organization. Chiar si în Uniunea Europeana, ale carei sosele sunt considerate printre cele mai sigure din lume, situaþia ramâne problematica: în 2016, 25.500 de persoane au decedat, în UE, în urma accidentelor rutiere, arata un raport al Comisiei Europene, publicat în primavara anului 2017.
La rândul sau, si România se confrunta cu probleme în ceea ce priveste siguranta în trafic. Nu mai putin de 1.893 de persoane si-au pierdut viata si alte 9.056 au fost ranite grav în urma accidentelor rutiere produse, în 2015, pe soselele din tara noastra, arata „Buletinul sigurantei rutiere. Raport anual 2015” realizat de IGPR – Inspectoratul General al Politiei Române – Directia Rutiera. Astfel, potrivit sursei citate, în anul 2015, au avut loc 9.380 de accidente grave, acestea fiind soldate cu 14.653 de victime: 1.893 morti, 9.056 raniti grav, 3.704 raniti usor.
Grup Țintă
Produsul ce va fi dezvoltat prin intermediul proiectului se adreseaza tuturor soferilor de autovehicule, indiferent de marimea acestuia. Cu toate acestea, fiind o solutie deloc ieftina, piata tinta va fi reprezentata de companiile de transport marfa si calatori, atat din tara cat si din strainantate. In subsidiar, compania va comercializa produsul catre orice persoana interesata.
Relevanța proiect
Proiect cofinanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Competitivitate 2014 - 2020.
Pentru informații detaliate despre celelate programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.fonduri-ue.ro
© 2021 . All Rights Reserved.